Yamaha MIO J ( Spesifikasi dan Harga ) - Lagi, Setelah meluncurkan produk terbarunya yaitu Mio Fino, Kini Yamaha kembali meluncurkan Produk terbarunya yaitu Mio J. MIO J adalah produk baru dari Yamaha yang berbeda dari Mio sebelumnya. Yang paling menonjol dari Mio J adalah Mesin yang sudah menggunakan teknologi Injeksi. Yamaha mio j mengusung Teknologi FI Yamaha yang disebut juga dengan Yamaha Mixture JET-Fuel Injection (YMJET-FI). Teknologi ini akan membuat Mio j semakin sempurna, selain itu Mio J juga akan lebih hemat bahan bakar. MIO J juga akan memberikan banyak pilihan warna. Di pasaran indonesia,
Harga MIO J diperkirakan sekitar 13jutaan. Hampir sama dengan harga MIO sebelumnya. Mio J siap dilempar ke pasaran bulan Februari. Yamaha menargetkan penjualan Mio J sebanyak 25 ribu unit per bulan bertahap sampai 50 ribu unit per bulan. Mio J Hadir dalam dua varian utama, "Teenage" dan "General", dengan segmentasi konsumen yang berbeda. Teenage hadir dan dikhususkan untuk remaja, sedangkan Varian General Untuk usia sampai 40 tahunan. Setiap varian menawarkan lima pilihan warna yang menarik sehingga total ada 10 warna.
SPESIFIKASI YAMAHA MIO J |
Mesin | 4-tak SOHC, Berpendingin Udara |
Volume Silinder | 113.69 cc |
Rasio Kompresi | 9.30:1 |
Bore x Stroke | 50x57.9 mm |
Busi | NGK/CR6HSA |
Sistem asupan bahan bakar | Injection system YMJET-FI |
Sistem Pengapian | TCI |
Kopling | Kering otomatis sentrifugal |
Bahan bakar | Bensin beroktan 91 |
Starter | Elektrik dan "Kick" |
Tanki bahan bakar | 4,8 liter |
Kapasitas Oli | 0,8 liter |
Sistem penggerak | Automatic V-belt (V-Belt) |
Rasio gear | 2,343-0,874:1 . |
Saringan udara | Kertas basah |
Dimensi P x L x T | 700 x 1,850 x 1,050 mm |
Tinggi sampai sadel | 745 mm |
Jarak pijak | 130 mm |
Sumbu roda | 1,260 mm |
Bobot bersih/bensin penuh | Net 87/93 kg |
Rem | Piston tunggal (depan) dan teromol (belakang) |
Ban | 70/90-14M/C 34P (depan), 80/90-14M/C 46P (belakang) |
Aki | Kering |
Lampu utama | 12-volt 32 watt |
Mio J mengusung mesin 113 cc, 4-tak, 2-valve, SOHC berpendingin kipas, dan mempunyai tenaga maksimum 7,75 PS pada 8.500 RPM dengan torsi maksimum 8,5 Nm pada 5.000 RPM. Selain itu terdapat teknologi terbaru Yamaha, yakni Mixture JET-Fuel Injection, serta pengaplikasian Diasil Cylinder dan Forged Piston yang membuat pembakaran lebih optimal dan irit bahan bakar.
Mio Fino, adalah Motor baru Produksi Yamaha di tahun 2012 ini. Mio Fino diluncurkan untuk menjawab kebutuhan wanita yang selalu ingin tampil beda dan fashionable. Jika dilihat dari bentuknya, Motor ini sangat mirip dengan Honda scoopy yang telah duluan lahir. Akan tetapi dari segi mesin memiliki spesifikasi yang jauh berbeda. Sepertinya Yamaha ingin memberikan banyak pilihan kepada para konsumennya dengan selalu memberikan produk-produk baru yang fresh dan sesuai dengan hati masyarakat. Yamaha memang bergerak sangat cepat, Setelah kemarin meluncurkan Yamaha Jupiter Z White, Yamaha Jupiter MX, Yamaha Byson, dan Yamaha Mio J, kini Yamaha telah berhasil meluncurkan Mio Fino yang siap membanjiri pasar otomotif indonesia.
Yamaha MIO Fino sudah dilengkapi Automatic Headlight On (AHO), fuel meter, speedometer, front pocket, CTV engine, dan tail light. Adapun dapur pacunya, Mio Fino dipersenjatai tipe mesin 4-langkah, 2 valve, SOHC, berpendingin kipas, dan berkapasitas 113 cc. Mesin ini mampu melontarkan tenaga hingga 8,35 PS di putaran 8.000 rpm dengan torsi puncak mencapai 7,84 Nm di 7.000 rpm. Sementara itu, konsumsi bahan bakarnya diklaim mampu hingga 40 kilometer/liter. Mio Fino belum mengadopsi sistem injeksi, dan masih mengandalkan sistem karburator.
Yamaha Mio Fino hadir dengan tiga pilihan Varian yang bisa kita pilih sesuai keinginan kita. Ada Mio Fino Sporty, Mio Fino Fashion, dan Mio Fino Classic. Semua di bandrol dengan harga antara
13juta - 14jutaan.
Harga Mio Fino memang hampir sama dengan harga honda scoopy, dan ini akan sangat menarik karena Kedua produsen motor ini bersaing untuk kategori yang sama yaitu Fashionable Matic.
Spesifikasi | Yamaha Mio Fino |
Panjang x lebar x tinggi | 1.830 x 705 x 1.050 mm |
Jarak sumbu roda | 1.240 mm |
Jarak terendah ke tanah | 125 mm |
Berat kosong | 94 kg |
Tipe rangka | Steel pipe underbone |
Tipe suspensi depan | Teleskopik |
Tipe suspensi belakang | Lengan ayun dengan peredam kejuttunggal |
Ukuran ban depan | 70/90 - 14M/C 34P |
Ukuran ban belakang | 89/90 - 14M/C 40P |
Rem depan | Cakram hidraulis |
Rem belakang | Tromol |
Kapasitas tangki bahan bakar | 4,1 liter |
Tipe mesin | 4 Langkah, SOHC |
Diameter x langkah | 50,0 x 57,9 mm |
Volume langkah | 113,7 cc |
Perbandingan kompresi | 8,8 : 1 |
Daya maksimum | 8,35 PS/8.000 rpm |
Torsmi aksimum | 7,84 Nm/7.000 rpm |
Kapasitas minyak pelumas mesin | Total: 0,9 liter dan 0,8 liter pergantian periodik |
Kopling otomatis | otomatis, sentrifugal, tipe kering |
Gigi transmisi | CVT Otomatis |
Pola pengoperan gigi | xxx |
Starter | Pedal dan elektrik |
Aki | YTZ4V (MF battery)/
GTZ4V (MF battery) |
Busi | C7HSA (NGK)/U22 FS-U (DENSO) |
Sistem pengapian | DC-CDI, Baterai |